劉家峽大橋始建于2010年，作為折達(dá)二級公路控制和重點工程，其建立過程也比較艱難，整座橋全長568米，采用了世界上最大直徑的鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，而且其橋面較窄，但是總體的耐久性和抗震性都比較好，在內(nèi)在設(shè)計上，也具有非常濃厚的民族文化特點。